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太子城至錫林浩特快速鐵路

太子城至錫林浩特鐵路項目從崇禮鐵路太子城站引出,向北經(jīng)崇禮、張北、沽源、太仆寺旗、塞北管理區后接入既有黑城子站,利用黑城子至正藍旗鐵路、錫多鐵路至錫林浩特,線(xiàn)路全長(cháng)約392.9公里,其中新建線(xiàn)路152.3公里,利用既有線(xiàn)240.6公里。項目總投資125.32億元,其中:自治區承擔14.42億元(含征拆資金1.71億元),河北省29.93億元(含征拆資金9.49億元),建設期3.5年,計劃2020年內開(kāi)工建設。

太子城至錫林浩特鐵路項目連接了元大都與元上都,是加快少數民族地區經(jīng)濟發(fā)展,實(shí)現民族團結、建設邊疆和鞏固國防的需要;是內蒙古自治區主動(dòng)融入“一帶一路”倡議,積極推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟走廊建設,加強基礎設施互聯(lián)互通的需要;是構建錫林郭勒盟、張家口北部地區進(jìn)京快速客運通道,進(jìn)一步形成內蒙古自治區東西向便捷客運通道的需要;是促進(jìn)錫林郭勒盟、張家口北部地區融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰略,加速產(chǎn)業(yè)轉移和帶動(dòng)旅游發(fā)展的需要;是落實(shí)“調整運輸結構,增加鐵路貨運量”實(shí)現可持續發(fā)展的需要。


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